In de laatste week voor de schoolvakantie was het werk in het huis gelimiteerd tot het weekend. Ik heb me druk gemaakt in de kelder. De laatste werkzaamheden om de vloer op de kelder dicht te krijgen. De balken lagen er, maar ik wou nog wat (zekerheids) electriciteitspijpen trekken. De lampen in de keuken, schakelaars voor het licht in de kelder, dat soort dingen. Als de vloer eenmaal geïsoleerd was, worden dat soort klussen erg lastig, dus dan nu maar. Maar dat is altijd veel werk, pijpen buigen, vaststellen dat je niet goed hebt gebogen, nog een keer buigen, passen, vastzetten etc. Aan het einde van het weekend was de vloer redelijk goed dicht. De blauwe isolatieplaten waren op, dus ik kon niet alles dicht krijgen.
De afgelopen week ging in een hogere versnelling. Car had vrij en heeft de steiger opgebouwd in de keuken. ze heeft het hele plafond geschuurd, gegrond en geplamuurd! Dat is een klus, hoor. Door de week heen moest ik nog geoon werken. Ik heb me wel met Michel Konz verdiept in de home-automation producten van Xanura. Dat is prima spul en ziet er naar uit dat dát hetgene is wat ik ga installeren. Eén van de voordelen is dat je met meerdere twee-vlaks pulsdrukkers één dimmodule kan aansturen. Dus je kan op meerdere punten in de kamer één lamp(groep) dimmen! Ik had daar een setje van besteld: Eén dimmodule, drie tweevlaks pulsdrukkers.
Tevens had ik op een avond me eens ontfermd over de haperende rookmelder en de niet functionerende luchtverversingsunit. De rookmelder zat gewoon niet goed gemonteerd maar de ventilator bezorgde me hoofdbrekens. Ik had overal spanning maar de motor wou niet draaien. Ik heb nog even de meerstandenschakelaar de schuld gegeven, maar daar lag het ook niet aan. Uiteindelijk besloot ik de hele unit maar los te halen en hem terug te brengen naar de leverancier. En toen zag ik het euvel. Ik had, tijdens het afmonteren, de ruimte tussen het rookkanaal en de PVC buis afgepurd. Maar dat pur is langs de ruimte omhoog gekropen en teruggevallen in de PVC buis en daarmee in de motor! Buh! Kannonen, dáár had ik niet aan gedacht! De motor was waarschijnlijk verbrand. Ik heb toen maar een nieuwe unit besteld. Tja.
Vrijdag was Jan van Firma Ott nog langsgeweest om de ramen schuivend te maken. Wéér een langlopende klus afgewerkt! Toppie.
In de voorbereiding om in de vakantie (nog één week) de vloer in de woonkamer definitief dicht te krijgen en de wanden te plaatsen, moet er een definitief plan komen voor de elektra. Ton was needed! Hij kwam zaterdag om de plannen door te spreken. Ik kan aan de slag om al wat gleuven te frezen en gaten voor de eindmontagedozen te boren. Maar een groot deel van de zaterdag waren Ton en ik aan het nadenken over hoe het allemaal moet worden.
Daarna ben ik in de slaapkamer bezig geweest de bestaande schakeling met dimmer en aan/uit-schakelaars om te zetten naar de nieuwe Xanura modules. Mijn hemel, wat een klus. De getrokken Draden moesten eruit en andere (kleuren) getrokken. En dat was lastig door de kromme en soms flexibele buizen. Ik heb getrokken, gesleurd, gezweten en alle ander narigheden. Uiteindelijk waren alle draden getrokken, en niets werkte meer. het was 22:00 en ben gefrustreerd gestopt.
De volgende dag ben ik maar inn de meterkast begonnen en kwam tot de conclusie dat twee automaten het gesloop van de halmuren niet overleefd hadden. Er zat ook wel erg veel stof en gruis in. Maar het was duidelijk waarom de hele slaapkamer geen spanning meer had. Na dit euvel verholpen te hebben ben ik de schakeling verder gaan afbouwen. En uiteindelijk werkte het! Het ziet er strak uit en is erg handig!
We zijn ook nog even naar museum Vreeburg gegaan. We hoopte daar inspiratie op te doen voor kleuren verf en afwerkingen, maar dat viel wat tegen. Verder was dat wel leuk, hoor maar we kondener geen bouwvoordeel mee behalen. Bij terugkomst heb ik wat gaten geboord voor de elektra. Carolien was inmiddels weer tegen het plafond geplakt.. de laatste ´tramrails´ (ruimte tussen twee balken) is ook weer geschuurd....
Komende week gaat Car ongetewijfeld door met schuren en plamuren, ik moet nog werken en naar Parijs. En dan komt onze vakantei: Aan ´t werk!

Al met al twee nuttige weken